維護及保養項目 | 檢 查 內 容 | 維護及保養方法 |
液壓軟管及接頭 |
1.每10 個工作小時或每日檢查液壓軟管和接頭有無泄漏和損壞; 2.開機前應檢查是否有已泄漏或損壞的液壓軟管及接頭。 |
有泄漏或損壞應及時更換 |
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緊固件 | 1.檢查各關鍵部位的緊固件,例如軟管管夾、扎結及動力頭變徑處緊固件等。 |
1.緊固所有已松動的緊固件; 2.更換已損壞或丟失的緊固件。 |
齒輪齒條 | 2.每10 個工作小時檢查推拉齒條是否磨損和損壞。 |
1.更換磨損嚴重的推拉齒條; 2.更換已損壞的推拉齒條。 |
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液壓油的油位 | 1.每工作10小時或每日檢查液壓油的油面高度。檢查時應確認鉆機停放在一個平坦的水平地面上。 | 如果油位低于油位指示器上的標記,則要向液壓油箱中添加液壓油,直至油位達到指示器上的(滿)標記時為止,不要過滿。 |
2.每工作三個月,應檢查液壓油是否符合標準要求。 | 液壓油不符合標準的,應更換液壓油。每次換油時必須更換液壓油濾清器。 | |
3.首次工作75小時,以后每250 小時,需更換液壓油回油濾清器和補油濾清器及管路濾清器的相關濾芯。 |
(1)更換濾芯時將一只油盆置于濾清器下方,以免油液流到地上。 (2)使用濾清器扳手拆下濾清器,丟掉舊的濾芯,用布擦干凈安裝表面。 (3)給新濾清器O型密封圈涂一層清潔的液壓油。安裝新的液壓油濾芯。 (4)用手旋緊濾芯,直至觸到濾清器座,然后再旋緊3/4 圈。 |
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泥漿泵的油位 | 1. 通過曲軸箱旁的油位指示器檢查油位 | 如果油位低,則需要加油,但不得過滿。 |
2. 在作業現場,泥漿泵每運轉10 小時應檢查曲軸箱的油位。檢查時應確認鉆機停放在平坦的水平地面上。加完油后,安裝并擰緊螺塞。 | 泥漿泵齒輪箱加注工業閉式齒輪油(L-CKD220 GB5903)。 |
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柴油機 |
1. 柴油機應使用0號柴油。 2. 柴油機詳細的使用與維護事項請參照柴油機隨機說明書、操作與保養手冊。 |
使用其它柴油會引起發動機動力下降和油耗增加。 |
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蓄電池 |
每工作250小時或每6個月(自首次使用算起),應檢查蓄電池一次。 |
維護及保養步驟: 1.關閉發動機,從點火開關上取下鑰匙。 2.確認蓄電池表面清潔、無雜物。 3.檢查電解液,如液位偏低,即添加凈水或蒸餾水,使液位達到每格電池加液口的開口環槽處。 4.檢查極柱是否銹蝕。操作或需要時使用一把鋼絲刷。 5.檢查蓄電池電纜線有無損壞。更換已經損壞的電纜。 注意事項 l 斷開蓄電池極柱連接時,應先拆負極,后拆正極。而連接電纜線時, 則應先接正極,后接負極。 6.檢查蓄電池充電情況。如果蓄電池需要充電,應提供一臺24 伏的蓄電池充電機供使用。更換蓄電池時,應注意將搭鐵線與負極極柱相接,正極電纜線與正極極柱相接。 注意事項 l 為防止蓄電池損壞,安裝時不能將蓄電池壓得過緊。 7.蓄電池電纜線和極柱蓄電池的極柱必須保持清潔和緊固。為防止啟 動困難,應保持蓄電池電纜線的清潔和緊固。為防止今后銹蝕,極柱 上涂凡士林或少許潤滑脂。 |
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冷卻系統 | 1. 檢查散熱器有無雜物。 |
利用燈光檢查散熱器有無被雜物堵塞。使用壓縮空氣或合適的壓力清洗設備清洗散熱器的散熱片,使其通風良好。如果散熱片損壞了,應小心地將它扳直。 重要提示 l 當用壓縮空氣或其它設備清洗散熱片時,一定要戴面罩。 l 散熱片的損壞或不潔將導致冷卻效率下降,可能會造成發動機損壞。 |
2. 每工作1000 小時,需清洗發動機冷卻系統。 |
清洗發動機冷卻系統的步驟: ⑴ 從冷卻系統中放出冷卻液,開啟散熱器的放水開關,打開發動機缸體的放水閥。 ⑴ 用清水在系統內循環,進行清洗,然后把水放掉。 注意事項 l 從冷卻系統中放出冷卻液時,始終要用一只容器(容量大于冷卻系統容量)接著冷卻液。絕不允許將冷卻液流到地面上。 警 告 l 如果擰開散熱器蓋,熱的冷卻液有可能會噴出來。急于擰開散熱器蓋可能會造成燙傷。 l 旋下散熱器蓋的正確方法是:讓系統冷卻下來,把散熱器蓋轉到第一個缺口,一直等到壓力全部釋放完。 |
冷卻系統 | 3. 每工作1000 小時,必須更換發動機冷卻液。否則,可能會導致發動機過熱。 |
重要提示 l 更換發動機冷卻液時,切勿把冷的冷卻液注入熱的發動機中,金屬與冷卻液之間的溫差可能會導致汽缸體和汽缸蓋產生裂紋。 l 確認發動機缸體和散熱器的放水開關處于關閉位置。 更換發動機冷卻液步驟: 1.緩慢地將50 ∶ 50 水和乙二醇的混合液注入散熱器中,直到液面達到加注口的頸部。 2.在散熱器和冷卻液罐加滿冷卻液的情況下,啟動發動機,低怠速運轉大約5分鐘,冷卻液面將會下降。 3.關閉發動機,取下鑰匙。再將冷卻液補充至散熱器加注口的頸部。 4.蓋上散熱器蓋。 5.將冷卻液加注到冷卻液罐的規定位置。 |
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進氣系統 |
1.定期檢查連接空氣濾清器和渦輪增壓器的軟管及卡箍: 檢查軟管有無磨破和損壞。檢查確認卡箍是否緊固。 |
取出外濾芯步驟: 松開空氣濾清器蓋上的搭扣,從空氣濾清器殼體上取下濾清器蓋。從空氣濾清器殼內取出外濾芯。 |
2. 按下述步驟清潔或更換空氣濾清器芯: 1)每工作50 小時,需檢查進氣系統。 2)每10 個工作小時檢查除塵活門是否被阻塞,并檢查有無磨破和損壞。 |
空氣濾清器芯: 1.用手指按壓橡膠密封圈,如果橡膠密封圈的觸感不良,不能恢復其原有形狀,該濾芯應該報廢。 2.如果濾芯上的臟物和灰塵大部分是干燥的,則可以用壓縮空氣吹去臟物。使用壓縮空氣時,要記住戴面罩。 |
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3)每50小時清潔空氣濾清器芯。濾清器阻塞后會有指示器作出反應。 注意事項 l 鉆機在灰塵較多的地方作業 時,應經常清潔空氣濾清器芯。 4)檢查拆下的濾芯有無損壞,端部的橡膠密封圈是否完好。 |
注意事項 l 保持壓縮空氣噴嘴離濾芯的距離為127 毫米(5 英寸),在轉動濾芯的同時,上下移動噴嘴。噴嘴的出口壓力不得超過241KPA (35PSI)。使用不帶噴嘴,且壓力小于275KPA (40PSI)的水管沖去濾芯上的肥皂水,讓濾芯在空氣中風干。 |
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冬季防護 | 1.當外界溫度到達0 ℃時,必須為水箱作好防凍準備。 |
1.每日工作完畢后,需要向泥漿系統中沖入一定量的防凍液,以免系統被凍壞。 2.加入防凍液的步驟: 1)向防凍液罐內加注19 升50:50 水和乙二醇的混合液后,開啟防凍閥。 2)啟動發動機,開啟泥漿泵,當水和乙二醇的混合液從動力頭變徑流出后,關閉泥漿泵。 3)收集、儲存或正確處理使用過的防凍液。 |
2. 檢查鉆機不使用時的泥漿泵 | 一定要將泥漿泵內的泥漿全部放出; | |
3.檢查沒使用防凍液的柴油機 | 必須將柴油機及箱內的水全部放出,否則有凍裂設備的可能。 | |
4.檢查鉆機停放位置 | 鉆機要停放在木板上,這樣可避免履帶被凍結在地面上。如果鉆機履帶被凍結在地面上,請不要試圖移動鉆機,這將會導致履帶驅動系統損壞。 | |
夏季防護 | 1.檢查冷卻罐和散熱器中的冷卻液 | 保持冷卻罐和散熱器中的冷卻液處于合適的液位。 |
2. 檢查散熱器蓋 | 確認散熱器蓋工作情況良好,如有必要,更換散熱器蓋。 | |
3. 檢查散熱器和發動機表面 | 每日清理散熱器和發動機上的雜物。 | |
4. 檢查風扇皮帶 | 確認風扇皮帶工作狀況良好,必要時更換。 |
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動力頭齒輪箱用油 | 每工作500小時更換動力頭齒輪箱油 |
1.齒輪箱加注工業閉式齒輪油(L-CKD220 GB5903) 2.加注方法如下: 1)旋下加油口油位螺塞,安裝和擰緊放油螺塞。 2)向動力頭齒輪箱加注潤滑油,直至達到油標的高度。 3)安裝、擰緊加油口螺塞。 |
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動力頭保護短接 | 每日應檢查動力頭保護短接的螺紋有無磨損或損壞。 |
1.工作中必須用絲扣油潤滑動力頭變徑螺紋。 注意事項 l 由于鉆進作業時,鉆桿要接到動力頭保護短接上,使用已經磨損和損壞了的動力頭保護短接,將造成鉆桿螺紋的磨損和損壞。如果動力頭保護短接的螺紋已經磨損和損壞,就應該更換。 2.更換動力頭保護短接,請按下述步驟進行: 1)用后(翻轉)夾持器夾緊動力頭保護短接,動力頭逆時針旋轉后即拆下動力頭保護短接;把動力頭向后移動約500毫米(20英寸),松開夾持器上的動力頭保護短接并取下; 2)用鋼絲刷和清洗液徹底清洗變徑前端的螺紋,并打上絲扣油。 3)再把動力頭保護短接放入后(翻轉)夾持器內,夾緊夾持器順時針緩慢旋轉動力頭,直至絲扣完全旋進。 |
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軸銷與齒條 | 鉆機上所有軸銷與推拉齒輪必須每天加注潤滑脂 | 軸銷上加注鋰基潤滑脂;推拉齒輪加注石墨鈣基潤滑脂。 |